輸煤廊道智能巡檢系統(tǒng)綜合運用圖像識別、無線通訊、激光自主導(dǎo)航算法、視覺識別等多種技術(shù),通過搭建數(shù)字化、可視化、智能化的操作及遠(yuǎn)程診斷交互平臺,將AI技術(shù)運用于電力生產(chǎn)過程,實現(xiàn)了智能巡檢在高低壓電氣、鍋爐、汽機、水島和燃料等系統(tǒng)的全覆蓋,以高科技推進(jìn)智慧電廠建設(shè)。
我們都知道,長期以來,煤礦安全事故頻發(fā)。原因是沒有按照規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查,從而導(dǎo)致有問題沒有及時發(fā)現(xiàn)、處理,以至造成嚴(yán)重后果。因此加強對煤礦的安全檢查管理已是刻不容緩的情。另外由于煤礦井下工作條件惡劣,如果按照傳統(tǒng)巡檢模式由巡檢人員手工記錄井下監(jiān)測地點的各種參數(shù)數(shù)值,再到地面進(jìn)行人工錄入,匯總,處理和篩選。不僅數(shù)據(jù)容易污損增大了工作人員的工作量,而且存在不規(guī)范、檢索困難、時效性差,出錯率高等缺點。
一、設(shè)備功能:
1、實現(xiàn)了巡檢過程中數(shù)據(jù)上傳的準(zhǔn)確與實時性;
2、實現(xiàn)了巡檢記錄的自動化管理和多元化展示;
3、井上井下數(shù)據(jù)實時共享;
4、實現(xiàn)安全巡檢工作的科學(xué)管理;
二、輸煤廊道智能巡檢的優(yōu)勢:
1、準(zhǔn)確掌握設(shè)備現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)隱患,及時采取對策,把故障消滅在萌芽狀態(tài)。
2、通過資料積累,提出合理的設(shè)備維修和零部件更換計劃,不斷總結(jié)經(jīng)驗,完善維修標(biāo)準(zhǔn),保持設(shè)備性能穩(wěn)定,延長設(shè)備壽命。
3、設(shè)備故障的事故停機率大幅度下降,經(jīng)過一段時間的努力,可靠性逐步達(dá)到并保持較高水平。
4、維修計劃加強,定修模型確立,間隔延長,時間縮短,維修效率提高,設(shè)備綜合效率提高。
5、在實施點檢制后,在持續(xù)改進(jìn)設(shè)備的同時,不斷總結(jié)經(jīng)驗,加強設(shè)備狀態(tài)檢測和技術(shù)診斷,不斷擴大狀態(tài)檢修的比例,實施優(yōu)化檢修。
為了防止意外、確保安全,現(xiàn)代社會的許多場合都需要對一定區(qū)域進(jìn)行周而復(fù)始的巡檢。在巡檢系統(tǒng)誕生以前,對于巡檢的監(jiān)督主要是靠紙筆簽到完成,這就存在代簽、補簽無據(jù)可查的問題。巡更系統(tǒng)是將巡檢工作中的信息準(zhǔn)確記錄下來的管理系統(tǒng),它的出現(xiàn),是對巡檢過程監(jiān)控手段的進(jìn)步。